Foto: Transportministeriet

En trængselsafgift i København

Alt for mange bilister i hovedstadsområdet spilder deres tid i køer hver eneste dag. Derfor arbejder regeringen for at indføre en trængselsafgift, der skal højne mobiliteten.

Hovedstaden skal have et attraktivt bymiljø, hvor det er rart at færdes. Den kollektive trafik skal hænge langt bedre sammen, og tilbyde flere muligheder for at passagererne kan komme hurtigt rundt i byen. Og bilisterne skal nemmere kunne bevæge sig på vejene i stedet for at sidde fast i lange køer.

For at denne vision kan lykkes, arbejder regeringen på at indføre en trængselsafgift i Hovedstaden.

Højere mobilitet for alle
En trængselsafgift vil skabe større spredning på biltrafikken, og dem, der har behov for at køre i myldretiden, kan betale for at komme hurtigere frem. Samtidig vil indtjeningen fra afgiften blive investeret i bedre og billigere kollektiv trafik, så busser, tog, letbane og metro vil hænge bedre sammen. Det vil skabe nye muligheder for at højne mobiliteten i hele hovedstadsområdet.

Indretningen af en trængselsafgift
Transportministeriet er i gang med at analysere, hvordan en trængselsafgift kan indrettes bedst muligt. Hjemmesiden vil derfor løbende blive opdateret med nyt materiale.

Herunder kan du se nogle af de emner, vi allerede har været i gang med at belyse, og du kan hente materiale fra transportministerens konference om ’Bedre mobilitet – konference om en trængselsafgift i Hovedstaden’, der blev afholdt i København den 5. december 2011.